日前在横琴粤澳深度合作区执行委员会与广东省人民政府横琴粤澳深度合作区工作办公室举行的新闻发布会上，各部门就近期出台的分线管理配套政策进行解读，并围绕封关运行相关通告解释说明。
　　横琴封关运作，是要打造免税岛吗？
　　合作区法律事务局：免税品经营资质属于国家特许经营权，由财政部等有关部门授予符合条件的企业，经营形式主要有出境免税店、进境免税店、离岛免税店等多种类型，拥有免税牌照的经营企业可以选择在横琴合作区布局免税业务。2023年12月，横琴首家出境免税店已在横琴口岸正式营业。目前进境免税店，需要由财政部牵头进行审核，国家层面予以批准。今后，横琴是否会布局进境免税店或者离岛免税店等，需要根据合作区自身发展情况以及国家免税政策综合考量。
　　对于合作区的免税政策，财政部和相关的部委已经出台两份文件《关于横琴粤澳深度合作区货物有关进出口税收政策的通知》《关于横琴粤澳深度合作区个人行李和寄递物品有关税收政策的通知》。
　　封关运行是否会影响游客？
　　合作区经济发展局：为做好分线管理工作，各相关部门对目前的交通系统及相关设施作出最后调试，以便于3月1日能顺利实施有关政策，同时能给予旅客更优的旅游体验。
　　另外，由于目前尚在封关运行前的准备阶段，旅客对封关情况未有太多掌握，合作区经济发展局将会加强宣导，通过系列宣传工作，将封关运行的流程及变化向公众详细介绍，让公众对封关运行的安排有更深的认识。
　　封关运行是琴澳融合发展的大前提，进一步推动横琴与澳门的融合发展。封关运行之后，前期可能有一定的磨合适应，但从长远来看，封关运行是有利于琴澳融合发展，对琴澳旅游业的发展是有积极的推动作用，能更好地发挥琴澳叠加效应，促进琴澳旅游资源共享、优势互补。
　　节假日是否会采取预约、限流等措施？
　　合作区城市规划和建设局：根据目前合作区在节假日等公众入区高峰期间的交通整体情况，封关运行后，近期暂未打算采取入区的预约、限流等措施。但合作区城市规划和建设局也会密切关注封关运行后的交通状况，视情况研究出台相关的交通管理措施。
　　关于节假日等公众入区高峰期间自驾游旅客的出岛安排，合作区城市规划和建设局已联合交警、海关等相关部门制定了应对措施，将根据岛内道路交通出现的不同情况进行引导分流，尽量方便大家出行。
（文章来源：深圳商报）