3月5日，十四届全国人大二次会议开幕。政府工作报告中提到，2023年我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。

　　比亚迪品牌及公关处副总经理杜国忠接受大河财立方记者采访时表示，当前汽车产业变革已进入深水区，电动化变革继续驶在快车道，智能化变革开始换挡提速。国内新能源汽车的发展将会越跑越快，具有中国汽车高端品牌发力、出口加速等特征。
　　“中国品牌在国内市场份额不断提升，已从2020年度的38%，提升到了去年的56%，在新能源汽车领域形成了很高的认可度和品牌优势。”杜国忠说，电动化、智能化重塑豪华车市场格局，为国货潮牌发力高端市场创造了新优势、新机遇，比亚迪也积极推进品牌高端化。
　　杜国忠介绍，伴随中国品牌走出去，比亚迪进入滚装船业务领域，第一艘滚装船“开拓者1号”今年1月已在小漠港实现首航发运；未来两年，还有7艘滚装船陆续投入运营，缓解出口运力不足，推动比亚迪新能源汽车进入全球更多国家和地区。
　　近年来，新能源汽车市场挑战和机遇并存，作为行业龙头的比亚迪也有着自身的思考和行动。在杜国忠看来，持续加大技术研发、扩大产品线和市场份额、加强品牌建设和用户服务、与合作伙伴共同发展、关注政策变化和市场动态是比亚迪面对现实和未来的5个发力点。
　　杜国忠认为，5个发力点涉及企业发展的不同维度，新能源汽车市场的竞争非常激烈，技术创新是保持竞争力的关键，扩大产品线能满足不同消费者的需求，加强品牌建设和用户服务是提升品牌价值和用户忠诚度的重要手段，与合作伙伴共同发展有利于共同推动新能源汽车产业的发展、打造完善的产业链和生态圈，关注政策变化和市场动态则能够及时调整战略和业务模式、适应市场的变化和需求。
　　2023年，比亚迪在郑州航空港区正式投产。针对郑州比亚迪最新进展，杜国忠透露，2023年郑州比亚迪板块完成产值334.7亿元，生产整车超20万辆，生产动力电池及储能7GWh。
　　“郑州比亚迪目前已布局整车园区、汽车零部件园区、动力电池园区、新材料园区4个园区，未来将按规划尽早完全投产，整车达产满产。”杜国忠说。
（文章来源：大河财立方）